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凝心聚力谋发展 精益创效谱新篇 --记山东海运散货运输有限企业商务党支部

 时间:2021-07-07     浏览:119   

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山东海运散货运输有限企业商务党支部成立于2017年11月,现有员工28人,其中党员22名。支部涵盖商务海务部和安全技术部两大业务部门,主要承担着企业31艘大型矿砂船、好望角型、巴拿马型、大灵便型船的操作运营和安全管理任务。自成立以来,支部紧紧围绕船舶经营和管理工作,创树“精益创效”党建品牌,融入中心、服务经营,为企业发展做出了积极贡献,先后获得山东省交通厅和省妇联“巾帼文明岗”、省水运系统“安全优秀班组”、海运股份“先进基层党组织”等称号,支部多名同志获得澳门新葡亰、海运股份“优秀党员”“优秀员工”“安全生产先进个人”等称号。

立起经营效益“指挥棒”

2020年突发的疫情给全球运输业带来前所未有的巨大冲击,上半年BDI指数接近两年来最低值。面对低迷市场,支部稳心定神,始终坚持向市场要效益,于管理见真章。2020年累计完成货运量2336.21万吨,营业收入2.41亿美金、主营业务支出2.15亿美金,实现利润1302万美金。

支部深入实施大客户战略,持续优化调整企业船队。与德国莱茵集团再签署10艘18万吨散货船被评为省国企国资20大工作亮点之一,目前9艘投入运营。与工银租赁签署4艘8.2万吨散货船全部投入运营,签署4艘21万吨散货船光租租约,并期租给莱茵集团。与淡水河谷签署4艘20.8万吨散货船5年COA,并从市场上期租3艘船舶率先投入运营。在积极拓展运力的同时,科学淘汰3艘7.5万吨落后运力,船队结构日益完善。

支部党员践行工匠精神,多措并举、精益创效。25万吨船舶,通过选择最经济航速和最佳纵倾,调整螺旋桨螺距影响,提高燃油能效。通过反复论证选择阿拉斯海峡通行,年均增利30万美金。通过多方协调实现船舶到港直靠,完成船舶飞行与装卸的无缝链接。此外,通过合理安排加油、装载最大化、保险降本升级、合理安排港口清污底等措施实现利益最大化;40万吨船舶,率先试用孚泰纤维高分子材缆绳获得淡水河谷80万美金创新补贴。首创超大型矿砂船最佳纵倾方案,平均单航次节约燃油4.6万美金。制定最严格船舶养护规程,可实现20年内坞修不换钢板的目标。

筑牢安全管理“防波堤”

支部始终将安全作为重中之重,全方位、深层次、持续性抓好安全生产。

受疫情和港口管制等因素影响,船员换班和登轮检查都面临极大困难,由此引发运营风险、船员身心健康风险进一步加大。对此,支部迅速成立了疫情防控处置工作领导小组,建立船舶疫情每日报告机制,及时发布安全提醒,保障防疫用品,不定期组织应急演练。同时,科学开展船员换班工作。2020年9月山东鼎盛轮行至直布罗陀海峡,船员均完成合同期渴望休假,但受疫情影响无法换班,而此时船员均刚上船的山东恒昌轮正飞行附近。支部马上咨询租家该轮经由直布罗陀回国的可行性,后经反复沟通得到租家同意,支部果断决策:在直布罗陀海峡进行两船船员对调!这在业界都很少见,因为它凝结了太多的不易:要克服时差、盯紧船期,确保两船“刚好”相遇;要高效协调当地卫生部门、移民部门和代理;要与两船船员特别是山东恒昌轮船员进行大量细致的沟通,取得其理解和配合等。支部全体人员密切配合,攻坚克难,最终顺利完成了对调任务,维护了船员个人权益,保障了船舶安全运行。

面对疫情下港口管制的情况,支部创新开展无线远程“云检查”,全年共开展9艘次安全检查,查出74项缺陷或隐患,全部整改完毕。共接受PSC检查30艘次、RIGHTSHIP检查9艘次,查出缺陷全部整改完毕,船舶风险等级始终保持良好状态。全年共28艘次受台风影响、7艘次通过海盗高危区,安全通过率均100%。成绩的背后,是支部践行“安全是碗,效益是饭”理念的力证,是支部防患未然、精益求精的缩影。

架起队伍建设“连心桥”

支部坚持强化政治功能,切实提高领导力、凝聚力、实行力,不断夯实队伍建设。

支部班子秉持“敢于担当,同舟共济”理念,努力打造坚强领导集体。支部党员慎思笃行,无需扬鞭自奋蹄。商务部12名“娘子军”党员24小时待机,盯紧船舶运营,坚持有理有利有节,数年如一日无怨无悔。多年来客户满意度均为100%,成为业界巾帼标杆;安技部船长和轮机长共7名,均持有甲级船长/轮机长证书,围绕船舶飞行、设备运转、人员选聘等重点工作“锱铢必较”,抓铁有痕、踏石留印;支部拍摄的“我和我的支部”主题短片《党性为心、实干为骨--记海运人的一天》,以支部书记、商务部副部长王志见同志一天的工作和学习来展现海运人扎根深蓝、奋楫扬帆的动人风采。

支部多年来坚持在早会前开展“天天党建十分钟”,如春风化雨、润物无声;坚持周四学习培训制度,让整个团队饱有一种对经济市场的敏感度、对未知领域的探索欲、对人文生命的同理心。




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